Idan ka ga babban jirgin ruwa yana shawagi a kan teku, yana zaune a wuri ɗaya tsawon shekaru da dama, tare da jiragen ruwa masu ɗaukar mai akai-akai suna zuwa tare don "ɗauko kaya" - akwai yiwuwar, ba jirgin ruwa ne na ɗaukar kaya ba. FPSO ne.
01 Menene FPSO?
FPSO na nufin Floating Production Storage and Offloading. A taƙaice dai, masana'antar mai da iskar gas ce mai iyo a teku.
Yana kama da jirgin ruwa, amma a zahiri masana'antar masana'antu ce mai iyo wadda za ta iya sarrafa ɗanyen mai, adana shi, da kuma sauke shi zuwa tankunan mai. FPSO ita ce ginshiƙin ci gaban mai da iskar gas na ƙasashen waje, wanda ya kai sama da kashi 80% na dukkan jarin da ake zubawa a tsarin samar da ruwa. Babban aikinsa an rubuta shi a cikin sunansa:
Samarwa– Raba gaurayen mai, iskar gas, ruwa, da yashi daga rijiyoyin mai ta hanyar na'urorin tacewa, masu rabawa, da tsarin magani. Babban FPSO zai iya sarrafa ganga 150,000 zuwa 200,000 na danyen mai a kowace rana - daidai da ƙaramin matatar mai a bakin teku.
Ajiya– Yawancin filayen ruwa masu zurfi suna nesa da bakin teku. Gina bututun mai mai nisa yana da tsada kuma yana ɗaukar lokaci. FPSO tana magance wannan ta hanyar adana ɗanyen mai da aka tace a cikin kwano. Matsakaicin tan na FPSO mai nauyi yana tsakanin tan 100,000 zuwa 300,000, tare da damar adana ganga miliyan 700 zuwa 2.
Ana saukewa– Ta hanyar bututun ruwa ko kuma na'urorin saukar da kaya, ana canja man fetur zuwa tankunan jigilar kaya don jigilar su zuwa gaɓar teku. FPSO yawanci yana sauke kaya sau 2 zuwa 4 a mako.
02 Gudanar da Samar da Mai da Iskar Gas: Ina FPSO Ya Dace?
A cikin wani aikin haɓɓaka mai da iskar gas na teku, FPSO wani ɓangare ne kawai na tsarin da ya fi girma. Kafin wani fili ya mayar da albarkatun ruwa zuwa kwararar kuɗi mai ɗorewa, dole ne manyan layuka uku su yi aiki tare: rijiyoyi, tsarin ƙarƙashin ruwa, da wuraren sarrafa saman ruwa.
Injinan haƙa ko jiragen ruwa na haƙa rijiyoyin kuma suna kawo mai da iskar gas zuwa saman. Bishiyoyin Kirsimeti na ƙarƙashin teku suna sarrafa kwararar rijiyoyin. Bututun ruwa na ƙarƙashin teku suna jigilar cakuda da aka samar zuwa FPSO. Sannan FPSO yana kula da sarrafawa, adanawa, da sauke kaya.
Mataki na Ɗaya: Cirewa da Canja wurin
Abin da ke fitowa daga rijiyar ƙarƙashin teku ba mai tsarki ba ne. Cakuda ne na mai, iskar gas, ruwa, da yashi. Wannan cakuda yana ratsa bututun ruwa ko masu tashi zuwa FPSO. Masu tashi da ke haɗa ƙasan teku da FPSO su ne "jijiyoyi" na tsarin. Dole ne su jure matsin lamba mai yawa, tsatsa, da mawuyacin yanayi na teku. Wannan kuma shine dalilin da ya sa tsarin ƙarƙashin teku galibi shine tushen jinkiri na aiki da kuma wuce gona da iri kan farashi.
Mataki na Biyu: Tsarin FPSO - Babban Aikin
FPSO yana kama da jirgin ruwa a waje, amma a ciki yana kusa da masana'antar da ke iyo. An rufe benen da kayan sarrafawa waɗanda suka yi kama da ƙaramin matatar mai:
l Masu rabawaamfani da ƙarfin nauyi don raba mai, iskar gas, da ruwa
l Raka'o'in daidaita maiCire kayan haske don hana asarar ƙafewa yayin ajiya da jigilar kaya
l Tsarin maganin iskar gasAna iya amfani da iskar gas da aka yi wa magani don samar da wutar lantarki ko kuma a sake saka ta a cikin ma'ajiyar
l Tsarin maganin ruwaa yi wa ruwan da aka samar magani don sake yin allura ko a fitar da shi (ƙa'idojin muhalli suna ƙara tsananta)
Da zarar an yi wa magani, ana adana ɗanyen mai mai inganci a cikin tankunan FPSO.
Mataki na Uku: Saukewa
Idan ɗanyen mai ya kai wani adadin, tankin jigilar kaya zai tsaya kusa da FPSO. Bututun ruwa masu iyo suna aika man zuwa tankin, wanda daga nan zai kai shi matatun mai na bakin teku. Ba a kammala samarwa har sai an sayar da man - ikon sauke kaya shine mil na ƙarshe na fara kasuwanci.
Babban Darajar FPSO
FPSO yana magance wata babbar matsala: yana sa filayen ruwa masu zurfi su yi amfani da tattalin arziki. A cikin ruwa mai zurfi, za ku iya shimfida bututun mai zuwa bakin teku. Amma a cikin zurfin ruwa da ya wuce mita 1,000, shimfida daruruwan kilomita na bututun mai yana da tsada sosai kuma yana da ƙalubale a fasaha. FPSO yana ba ku damar sarrafawa, adanawa, da kuma sauke kaya kai tsaye a filin - yana mai da ajiyar ruwa mai zurfi "wanda ba za a iya haɓaka ba" zuwa kadarori masu riba.
03 FPSO, FPU, FLNG, FSRU: Menene Bambancin?
Sau da yawa ana tattauna waɗannan kalmomi guda huɗu tare, amma suna aiki da manufofi daban-daban. FPSO tana kula da ɗanyen mai (Man). FLNG tana kula da fitar da iskar gas (Gas). FSRU tana kula da karɓar iskar gas (Gas) da sake haɗa iskar gas. FPU kawai tana sarrafawa - ba ta adanawa.
FPSO (Ajiyar Samarwa Mai Shawagi da Saukewa):"Matatar mai da ke iyo" don filayen mai na zurfin ruwa. Tana sarrafa ɗanyen mai, tana adana shi, sannan tana jigilar shi zuwa tankunan ruwa.
FPU (Sashen Samarwa Mai Shawagi):Tsarin samar da mai na tsarkakke. Yana raba mai, iskar gas, da ruwa, amma ba shi da isasshen wurin ajiya. Dole ne a aika da mai da iskar gas da aka sarrafa nan take ta bututun mai. Yawanci ana amfani da shi a filayen da ke da hanyoyin sadarwa na bututun mai.
FLNG (Gas ɗin Iskar Gas Mai Shawagi):Ma'aikatar tace iskar gas mai iyo. Tana lanƙwasa saman filin iskar gas, tana tsarkakewa da kuma fitar da iskar gas da aka fitar, tana adanawa, sannan tana sauke kaya zuwa ga masu ɗaukar iskar gas na LNG. Tana kawar da buƙatar masana'antar tace iskar gas a bakin teku da bututun iskar gas mai nisa.
FSRU (Sashen Ajiya da Gyaran Iskar Gas Mai Shawagi):Tashar karɓar iskar gas ta LNG. Masu ɗaukar iskar gas ta LNG suna kawo iskar gas mai ruwa-ruwa zuwa FSRU, wanda ke adana shi kuma yana mayar da shi cikin iskar gas don rarraba bututun mai. Yana ba da gajeren zagaye na gini da sassauci mai yawa.
04 Ta Yaya FPSO Yake Tsayawa A Wurinsa? Tsarin Tsayawa A Wurin Guda Ɗaya
Dole ne FPSO ya kasance a wani wuri na musamman tsawon shekaru da dama. Ba zai iya zamewa ba. Ana samun wannan ta hanyar tsarin tsayawa. Saboda masu hawa suna da ƙarancin sassauci, motsin FPSO shi ma yana da iyaka.
Tsarin tsayawar ya kasu kashi biyu manyan rukuni:
Dogayen Ma'auni Mai Yawan Maki
An yi amfani da anka da yawa wajen kare FPSO daga baka da kuma bayan jirgin. An gyara yanayin jirgin. Wannan tsarin ya fi sauƙi kuma ya fi araha, amma yana da matuƙar sauƙi ga yanayin iska da raƙuman ruwa na gida. Ya dace ne kawai da yanayin teku mai sauƙi, kamar waɗanda ke Yammacin Afirka.
Tsayar da Mota ɗaya (SPM)
Wannan ita ce hanyar da aka fi amfani da ita wajen sanya jiragen ruwa a kan hanya ga FPSO, wadda kusan kashi 80% na jiragen ruwa na duniya ke amfani da ita. Babban ƙa'idar ita ce mai sauƙi: FPSO tana juyawa digiri 360 a kusa da wani wuri mai tsayayyen ruwa (turret). Tana aiki kamar na'urar sanyaya yanayi, koyaushe tana daidaitawa da iska da raƙuman ruwa don rage ƙarfi. Wannan ya sa ta dace da yanayin teku mai tsauri.
Manyan nau'ikan haɗin SPM guda uku sune:
Nau'in Buoy:Jirgin ruwa mai ɗauke da buoy yana aiki a matsayin wurin sanyaya daki da kuma hanyar haɗi tsakanin madatsun ruwa na ƙarƙashin teku da jirgin. Yana canja wurin mai, iskar gas, da ruwa tsakanin tsarin ƙasa da kuma jirgin ruwan da aka sanyaya.
Nau'in mai haya:Tsarin hasumiya mai tauri da aka dasa a kan teku yana aiki a matsayin anga na dindindin. Hannun yoke masu laushi suna haɗa hasumiyar zuwa FPSO. Wannan ya dace da zurfin ruwa mai zurfi zuwa matsakaici.
Nau'in Turret:Sama da kashi 70% na FPSO na duniya suna amfani da su. Hasumiyar tana haɗa madaurin jirgi, canja wurin ruwa, da watsa wutar lantarki/hydraulic. Hasumiyoyin ciki suna cikin hasumiyar. Hasumiyoyin waje suna kan baka kuma sun zama ruwan dare ga motocin da aka canza.
Tsarin da'ira mai maki ɗaya yana da muhimman ayyuka guda biyu. Na farko, yana sa FPSO ya kasance a wurin da ake so a filin. Na biyu, yana aiki a matsayin cibiyar haɗin gwiwa tsakanin tsarin samar da ruwa a ƙarƙashin teku da FPSO, yana canja wurin ruwan rijiyoyin ruwa, wutar lantarki, da siginar sarrafawa. Wasu tsarin SPM kuma suna da katsewar gaggawa, yana ba FPSO damar cirewa da tafiya zuwa aminci a cikin yanayi mai tsanani.
A shekarar 2023, an yi nasarar shigar da kebul na farko na dindindin na kasar Sin da aka samar a cikin gida a kan FPSO Nanhai Fenjin, wanda hakan ya nuna ci gaba a fasahar ajiye motoci ta gida guda daya.
05 Tagwaye na Dijital: Daga Aiki na Makafi zuwa Gyaran Gani
FPSOs suna da yawa da kayan aiki, suna da sarkakiya a tsarin aiki, kuma suna da haɗarin tsaro sosai. A cikin ayyukan gargajiya, manajoji suna dogara ne akan bayanai na firikwensin da aka watsar da kuma rahotanni masu girma biyu. Idan wani abu ya faru ba daidai ba, yana da wuya a gano tushen abin da ya faru da sauri.
Fasaha tagwayen dijital tana canza wannan.
Misali, a ɗauki FPSO na farko mai wayo a China, Haiyang Shiyou 123. Yana amfani da fasahar dijital tagwaye don cimma cikakken tsarin dijital na tsarin kwanson, hanyoyin samarwa, da matsayin kayan aiki. Masu fasaha a cibiyoyin kula da jiragen ruwa na iya sa ido kan samar da kayayyaki a ƙasashen waje ta hanyar amfani da "kwafin dijital" na jirgin.
Ta amfani da dandamalin tagwayen dijital, masu aiki za su iya gina tagwayen dijital na 3D masu inganci na FPSOs:
Ganin Tsarin Hull:Maido da tsarin haɗin gwiwa da na gefe ɗaya-da-ɗaya, yana tallafawa duba layi-layi da bincike mai zurfi.
Taswirar Yanayin Kayan Aiki na Ainihin Lokaci:Bayanan firikwensin kan yanayin zafi, matsin lamba, girgiza, da kuma yawan kwarara suna haifar da yanayin samfurin. Matsalolin da ba a saba gani ba suna haifar da faɗakarwa ta atomatik da aka tsara ta launuka.
Kwaikwayon Gudun Tsarin Aiki:Nunin gani na dukkan tsarin raba mai-gas-ruwa, magani, ajiya, da kuma sauke kaya.
Kula da Tsarin Dogayen Motoci:Nuna yanayin hasumiyar a ainihin lokaci da kuma tashin hankali a sarkar anka, tare da gargaɗin farko game da tafiye-tafiye marasa kyau.
Kallon Aikin Saukewa:Kwaikwayon ayyukan sauke kaya a ƙarƙashin yanayi daban-daban na teku.
Waɗannan dandamali suna tallafawa samun damar shiga nau'ikan tushen bayanai sama da 30, ginin ja-da-sauke ba tare da lambar ba, da kuma daidaita software da kayan aiki na gida. Ana amfani da su sosai a cikin ginin jiragen ruwa da injiniyan ruwa, makamashi da wutar lantarki, da masana'antu masu wayo. Ko don FPSOs, na'urorin haƙa rijiyoyi, ko tashoshin LNG, ana iya amfani da tsarin tagwayen dijital cikin sauri don canza tsarin kula da makamashi na ƙasashen waje daga "amsawa mara aiki" zuwa "gargaɗin farko mai aiki."
06 Womic Steel: Abokin Hulɗar ku Mai Aminci ga FPSO Bututun Ruwa da Kayan Aiki na Valve
A Womic Steel, mun fahimci cewa FPSO ba wai kawai jirgi ba ne - muhimmin sashi ne na kayayyakin more rayuwa na makamashi na ƙasa. Kowane ɓangare da ke cikin jirgin dole ne ya yi aiki yadda ya kamata tsawon shekaru da dama a wasu daga cikin mawuyacin yanayin ruwa a duniya.
Kayayyakinmu don Aikace-aikacen FPSO
Womic Steel tana samar da bututun ƙarfe masu inganci, kayan aiki, flanges, da abubuwan haɗin bawul don kayan aikin saman FPSO, tsarin bututun hull, masu tashi, da kuma kayayyakin more rayuwa na ƙarƙashin teku.
| Nau'in Samfura | Maki na yau da kullun | Mahimman Sifofi |
| Bututun Tsarin Sumul | API 5L X52, X65, X70, EN 10216-3 P355NH | Juriyar matsin lamba mai yawa, ƙarancin zafin jiki |
| Bututun Sabis Mai Tsami | EN 10216-4 P275NL2, P355NL2 | Mai juriya ga H2S, mai yarda da NACE MR0175 |
| Bututun Ƙananan Zafi | EN 10216-3 P355NH, EN 10216-4 P265NL | Taurin tasirin -40°C zuwa -50°C |
| Bututun Tsarin | EN 10210, EN 10219, ASTM A500 | Tallafin bene, tsarin helideck |
| Kayan Bututu da Flanges | ASTM A105, A182 F316L, A694 | Babban matsin lamba, juriya ga lalata |
| Sassan Bawul | Kayan da aka ƙirƙira da kuma waɗanda aka yi da siminti | Bawuloli na ƙwallo, bawuloli na ƙofa, bawuloli na duba |
Dalilin da yasa Masu Gudanar da FPSO da 'Yan Kwangilar EPC Suka Zaɓi Womic Steel
Shekaru da dama na Kwarewa a Tekun Ruwa
Mun samar da kayan aiki don ayyukan FPSO da ke gudana a Tekun Arewa, Tekun Kudancin China, Yammacin Afirka, da Brazil. Ƙungiyarmu ta fahimci ƙa'idodi masu tsauri na ƙungiyoyin rarrabawa na ƙasashen waje, ciki har da ABS, DNV, BV, da LR.
Cikakken Bin Diddigi da Takaddun Shaida
Kowace bututu, kayan da aka haɗa, da flange da muke bayarwa suna zuwa da cikakken bin diddigin kayan daga ladle zuwa samfurin da aka gama. Takaddun shaida na EN 10204 Type 3.1 da 3.2 na yau da kullun ne. Ana iya ɗaukar binciken ɓangare na uku ta hanyar SGS, BV, da TÜV cikin sauƙi.
Ƙwarewar Ayyukan Ƙarancin Zafi da Tsami
Ayyukan FPSO galibi suna haɗa da ƙarancin yanayin zafi (a gabar Tekun Arewa da Arctic) ko kuma ɗanyen mai mai tsami tare da H2S. Womic Steel yana samar da P355NH don sabis na -20°C, P265NL da P275NL don yanayin cryogenic -40°C, da kuma P275NL2 da P355NL2 don sabis na tsami tare da garantin tauri ≤ 190 HV da gwajin HIC bisa ga NACE TM0284.
Tallafin Kayayyaki na Duniya
Daga cibiyar masana'antarmu da ke Tianjin, muna jigilar kaya zuwa wuraren jigilar kaya da wuraren ƙera kayayyaki a duk faɗin duniya - ciki har da Singapore, Koriya ta Kudu, China, Dubai, da Brazil. Mun fahimci buƙatun gini da ƙera kayayyaki na FPSO a kan lokaci.
Kwarewar Aiki - Womic Steel FPSO Pipe Supply
Aiki:Bututun Module na Jirgin Ruwa na FPSO - Filin Jirgin Ruwa na Singapore
Daidaitacce & Matsayi:EN 10216-3 P355NH (Hatsi Mai Kyau Mai Daidaitacce, Tasirin -20°C)
Bayani dalla-dalla & Adadi:
l OD 219.1mm (8") × Tsawon 12.5mm – 18 km (kimanin tan 890)
l OD 168.3mm (6") × Tsawon 10.0mm – 25 km (kimanin tan 1,020)
l OD 114.3mm (4") × Tsawon 8.0mm – kilomita 32 (kimanin tan 840)
l OD 88.9mm (3") × Tsawon 6.3mm – kilomita 40 (kimanin tan 540)
Jimilla:Kilomita 115 (kimanin tan 3,290)
Amfani:Tsarin bututun da ake amfani da shi don raba mai da iskar gas da ruwan sha, kayan aikin tace ruwa da aka samar, da kuma fakitin aunawa. Zafin ƙira: -15°C zuwa 120°C. Matsin ƙira: 4.0 MPa.
Kalubalen Fasaha da Magani:
1. Jadawalin isarwa mai tsauri don ƙera module– Filin jirgin ruwan ya buƙaci a kawo shi cikin kwanaki 45 bayan an tabbatar da oda don rukunin farko. Womic ta ba da fifiko ga samar da P355NH kuma ta kammala jigilar kaya ta farko (35 km) cikin kwanaki 28. Duk kilomita 115 an kawo su cikin kwanaki 60.
2. Takaddun shaida na EN 10204 Type 3.2 tare da BV– Ana buƙatar abokin ciniki Ofishin Veritas ya shaida gwajin. Womic ta haɗu da mai binciken BV don gwaje-gwajen tensile, flattening, da Charpy impact a -20°C. Takaddun shaida na nau'in 3.2 da aka bayar cikin kwanaki 14.
3. An yi wa pickled da mai don ƙera module– Tsarin baƙar fata na yau da kullun zai buƙaci tsaftace filin kafin walda. Womic ta samar da dukkan bututun P355NH tare da fenti mai da mai. Tsananin saman Ra ≤ 2.5μm. Ba a buƙatar ƙarin tsaftacewa a wurin jigilar kaya.
4. Tasirin Charpy a -20°C– Ana buƙatar matsakaicin matsakaicin zafi na 40J a -20°C. Mace ta kai 80-135J.
Sakamako:An ƙera kuma an haɗa na'urorin FPSO a saman jirgin ruwan cikin nasara. Jirgin ruwan ya fara samarwa a shekarar 2021 kuma ya yi aiki na tsawon shekaru uku ba tare da wata matsala ba a bututun.
Tuntuɓi Womic Steel don Aikin FPSO ɗinku
Yanar Gizo: www.womicsteel.com
Imel: sales@womicsteel.com
Waya / WhatsApp / WeChat:
l Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel - Abokin hulɗarka mai aminci ga bututun FPSO, kayan aikin dandamali na ƙasashen waje, da kayan aikin ƙarfe na injiniyan ruwa a duk duniya.
Lokacin Saƙo: Yuni-18-2026